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特斯拉第二季度营收接近250亿美元，创下历史新高，同比增长47%。同时，二季度净利润为27亿美元，同比增长20%。不过，营收新高的背后是特斯拉第二季度的利润率继续下滑，毛利率也降至4年来新低。特斯拉今年第二季度的毛利率为18.2%，较第一季度的19.3%下滑了1.1个百分点。

特斯拉表示，今年第二季度利润率较低的原因是所销售汽车平均销售价格下降，以及4680电池产量成本等因素。众所周知，特斯拉进入4月在全球范围内打响了新一轮价格战，涉及车型包括主力走量车型Model 3和Model Y。然而，马斯克似乎并没有停止“价格战”的意思。马斯克称若经济环境恶化，特斯拉还将继续降价。

销量上，特斯拉今年第二季度共生产了约47.9万辆电动车，交付量约为46.6万辆，同比增长约83%，创下了有史以来最好产量和交付量。其中，上海超级工厂已数月接近满负荷生产，且依旧是特斯拉主要出口中心。此外，今年公司全年预期汽车交付目标总量为180万辆。

财报还显示，特斯拉的营销广告支出几乎为0，但在研发上依旧投入了9.43亿美元，同比增长41%。据悉，Dojo超级计算机将于本月进入生产阶段，将进一步加强特斯拉神经网络算训能力，进而提升特斯拉的辅助驾驶能力。

值得注意的是，马斯克称特斯拉对FSD硬件和软件授权给其他汽车公司也持开放态度，也正在跟一家大型汽车制造商洽谈授权FSD。不仅如此，今年三季度特斯拉还可能允许 FSD 一次性转移，也就是老车主可将之前购买的 FSD 转移到新车上，但特斯拉强调这是一次性政策，而非永久性政策。

最后就是特斯拉首款电动皮卡Cybertruck的消息。特斯拉Cybertruck目前正在生产候选版本车辆，并计划在今年展开首批交付。相信，已经多次跳票的Cybertruck这次真的是要来了。

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