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文/前途很好

编辑/前途很好

#夏日生活打卡季#​#头条文章养成计划#​#头条创作挑战赛#​近一段时间以来，有关健康年轻人坐电动轮椅上下班的话题，不仅引起人们的广泛关注和热议，更是引发了巨大的社会反响，社会反响激烈，褒贬不一，反应多样，可以说线上线下，热闹非凡。

生产厂家和商家，更是抢抓机遇，宣传营销、技术升级，忙得不亦乐乎。不断创新的功能设计，让轮椅放下能躺、放平能睡，各种智能配置更是应有尽有。在这里，我们且不谈这些轮椅的全新武装，高科技的功能，就谈作为一个健康的年轻人，用轮椅作为上下班的交通工具，恐怕总会给人一种异样的感觉。

面对大街小巷的健康年轻人坐着轮椅上下班，坐着轮椅游景区仿佛成了一道风景的现象，到底是人“病”了，还是社会“病”了？在这里我不敢妄加评论，但有一点可以肯定，这是一种“病态”。

不妨我们就来好这一“病态”，来一个简单的分析，请大家参与讨论，看到底是人“病”了，还是社会“病”了？

首先，我们应该肯定的是年轻人坐轮椅出行没有过错，因为“法如禁止即可为”，况业电动轮椅又不属于交通工具，不会按照机动车和非机动车进行管理，健康人也具有坐电动轮椅出行的权利，使用电动轮椅出行不违法。但是，我们是否想到，如果大量健康年轻人都坐着电动轮椅上路，不仅会占用了残疾人的资源，挤占了残疾人的绿色通道，是否更容易造成，交通堵塞，影响道路通畅、占用公共资源，再从安全隐患、年轻人的自我形象和公共利益的角度，是不是缺乏一定的理智？

其二，不少地方对电动车实行“一刀切”禁行的做法，恐怕也是产生这种现象不可忽视的一个重要因素。众所周知，几十年来，各类电动车在城市和农村不仅成了广大老年人的代步工具，更成了年轻人上下班不可或缺的交通工具，这已经是一种不争的社会事实，况且此㺯车辆社会保有量巨大。如果像部分城市缺乏人性化的一刀切禁行，势必让民众无法接受，年轻人一下子都用电动轮椅上下班，恐怕也是一种逆反心理的自然表现。在这方面我们何不能向山东的人性化管理方法学习呢？山东省随时随地免费上牌，为的是便于管理，电动车不管几轮，只要有注册备䅁牌照，上路不禁不止，交警热情指导。山东对电动车的这种人性化管理方法，可以说是获得赞声一片，其他地区为何不能借鉴和推广呢？

笔者认为，既然有“病态”，就要努力寻找“病因”，因为只有找准病因，才能“对症下药”，达到药到病除的目的。

以上分析，正确与否，欢迎大家来评论区批评指正的同时，更欢迎大家各抒己见，相互交流！

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